汽车可靠性测试
高温试验
车载电子设备高温工作与贮存适应性考核
1测试概述
高温试验依据 IEC 60068-2-2 / ISO 16750-4 / GB/T 28046.4,将样品置于高温环境,分别验证高温贮存与高温工作下的性能与结构稳定性。
2测试目的
- 验证高温贮存后材料不开裂变形
- 验证高温下长期工作稳定性
- 暴露热老化、焊点与器件降额问题
- 为发动机舱等高温区选型提供依据
3适用标准
IEC 60068-2-2:2007
Environmental testing — Test B: Dry heat
ISO 16750-4:2010
Road vehicles — Climatic loads
GB/T 28046.4-2011
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷
注:以上为行业常用参考标准,具体执行标准以受托实验室现行有效版本及 CNAS/CMA 认可范围为准。
4测试方法与流程
4.1 样品准备
- 完整样品,初始外观与功能检测
- 按实车姿态放置,工作试验通电
- 温度传感器贴近样品
4.2 测试条件与参数
| 参数项 | 要求/范围 | 说明 |
| 高温温度 | 如 +85℃/+105℃/+125℃ | 按安装位置 |
| 贮存时间 | 如 16 h | 不通电 |
| 工作时间 | 温度稳定后规定时长 | 通电运行 |
| 温度偏差 | ±2℃ | — |
| 恢复 | 标准大气≥2h | 复测前 |
4.3 测试步骤
- 初始检测样品功能与外观
- 放入试验箱升至目标温度并稳定
- 贮存试验保持时间;工作试验通电运行
- 结束后恢复并复测外观、功能、电性能
- 记录高温失效现象
5主要设备与仪器
- 高温试验箱
- 样品在线监测系统
- 热电偶温度记录仪
- 供电与负载工装
6结果与判定
主要结果参数
- 高温下功能是否正常
- 外观变形/变色/起泡
- 电性能漂移
- 密封与灌封状态
判定依据
高温贮存后无结构损伤,高温工作中功能正常、电性能满足规格判合格;出现软化、开裂或功能失效判不合格。
7注意事项
安全提示:取放高温样品戴隔热手套,防止烫伤。
- 发动机舱部件温度更高,按位置定温
- 工作试验需通电并监测,不能只贮存
- 恢复充分后复测
- 灌封件重点检查热膨胀鼓包